Туристический путеводитель по Лиссабон

Самая западная из европейских столиц была построена на семи холмах у возникшего естественным путем порта – там, где река Тежу впадает в Атлантический океан. Многие из лиссабонских улиц являются слишком крутыми для автомобилей, поэтому в городе действуют три линии трамвая-фуникулера, а также гигантский подъемник (по-португальски он называется элевадор). Гордостью Лиссабона являются, кроме того, такие впечатляющие инженерные творения, как Понте-25-де-Абрил (мост 25 Апреля, названный так в честь революции гвоздик 1974 г.) и протянувшийся на расстояние более 17 км мост Понте-Васко-да-Гама, строительство которого было завершено в 1998 году.

Очарование Лиссабона во многом заключается в его неразрывной связи с золотыми прошедшими временами, о которых здесь сохранилось немало свидетельств. Это, например, черно-белая мозаика тротуаров (по-португальски они называются кальсада), узкие мощеные булыжником улицы со множеством кафе в стиле арт-нуво, тщательно и с любовью отреставрированные дворцы, великолепные церкви и, безусловно, одна из самых известных достопримечательностей – замок Мавров, возвышающийся над старой частью города. Именно присутствие различных исторических кварталов (байррос) вкупе с архитектурными и культурными памятниками отличает эту столицу от всех других.

В нижней части города вы обнаружите оживленный квартал Байша, расположенный вокруг центральных площадей Россио и Праса-до-Комерсио. Выше, там, где стоит замок Каштелу-де-Сан-Жорже, вас ждут самые старинные кварталы города – Алфама и Моурария, знаменитые традиционным исполнением португальских фаду. Также оказались неподвластными времени старинные кварталы Байрру-Алту и Сантос, хотя сегодня благодаря новому поколению подающих надежды дизайнеров, реставраторов, музыкантов и художников здесь создалась особая стильная и оптимистичная атмосфера. Значительная часть квартала Шиаду в 1988 году пострадала от опустошительного пожара, в течение последних 20 лет он был восстановлен и, благодаря некоторым лучшим португальским архитекторам, например, Альваро Сиза Вьейра, обрел тот самый вид, который он имел в былые славные времена. Дальше к западу река Тежу ведет в Белен, где вы увидите целый ряд сказочных памятников, с гордостью представляющих славную историю мореплаваний и беззаветную смелость первооткрывателей: например, монастырь иеронимитов и башню Белен.

Но Лиссабон – это не только история, город стремительно превращается в один из самых «горячих» европейских маршрутов, характерной чертой которого является присутствие обширных и оживленных иммигрантских сообществ из бывших португальских колоний, таких как Кабо-Верде, Гвинея-Биссау, Ангола и Мозамбик. Факты говорят о том, что в общей сложности на территории столичной метрополии проживает почти 3 миллиона человек, однако, гуляя по узким мощеным улочкам в старых мавританских кварталах Алфама и Моурария, вы вполне можете подумать, что очутились в старомодном провинциальном городке. И вот это как раз и делает Лиссабон столь особенным: с одной стороны, современная европейская столица, а с другой – место, в котором ход времени, кажется, остановился. Здесь вас поджидают ароматы, виды и звуки неспешно текущей повседневной жизни: например, женщина в черном, развешивающая белье, или кучка рабочих, жарящих сардины на мостовой.

Лиссабон признан лучшим туристическим маршрутом!

В Лиссабоне есть великое множество различных привлекательных моментов, поэтому совсем не удивительно, что этот город занял высшую позицию в рейтинге сравнительного исследования о 20и самых посещаемых городах мира. Отпускники из Великобритании подтверждают точку зрения, которой компания Portugal-live придерживалась вот уже в течение долгого времени: исследование показало, что Лиссабон превосходит все остальные туристические города по ключевым для туризма критериям. Так что, если прекрасный климат, несложный характер поездки, относительно недорогой перелет и проживание, безопасность, качество пищи, доступность цен, культурные достопримечательности и выгодный обмен валюты представляют для вас нечто важное, то почему бы вам не сесть в самолет, чтобы убедиться в этом лично?